חברת התעופה שממנה הזמנת כרטיסי טיסה, קרסה. מה קורה? מה מצבך?




כל מה שכתוב נכון ל 21.05.20187

אני כותב מאמר זה מחשש לקריסה של  חברות תעופה.

לפני כן אקדים ואכתוב, כי אני מעריך ( והלוואי ואני טועה ), שמיקרים של קריסה של חברות לואו קוסט וסדירות, נובעות בעיקר למי שיש להם הנהלה חובבנית שאינם יודעות לתמחר נכון.

חברות הלאו קוסט, בונות תמחור לפי כללים מאד מדויקים שנכונים לרגע זה ומבוססים על מרווחים מאד קטנים בעלויות . אך מה יקרה אם יחולו שינויים במחירי הדלק,  עליות בריבית, רגולציות ועוד?

ולעיניניו, מצב העינינים כלפי לקוח פרטי במקרה של קריסת חברת תעופה.

  • כיום, אין פוליסת ביטוח מפני קריסת חברות תעופה ללקוח רגיל. רק ללקוח עיסקי ( והתשלום בהתאם ).
  • בקנייה ישירה מסוכנות נסיעות, אם עברו 14 יום, משרד הנסיעות אינו חייב להשיב כספים. מניסיון העבר, בסוכנויות גדולות ומבוססות מסייעים במציאת אלטרנטיבות ואפילו בעזרה.
  • אם כרטיס הטיסה נרכש דרך משרד נסיעות ישראלי בעסקת אינטרנט, טלפון, אפליקציה ועוד. לפי חוק הגנת הצרכן, אפשר לבטל את הכרטיס טיסה תוך 14 ימים ממועד הרכישה ובלבד שלא נותרו פחות מ-7 ימי עבודה. ובניכוי של 100 ₪ או 5% משווי העסקה (לפי הנמוך ביניהם). עבור כל כרטיס בנפרד .
  • סוכן נסיעות חכם יודע לזהות סימנים לסכנות ולהתריע באופן אישי, אבל פרסומו ברבים מחייב אישור מרשות ההגבלים העסקיים.
  • הקרן מיוחדת לפיצוי לקוחות, לא תומכות בלקוחות שנפגעו מקריסת חברות תעופה, רק מסוכני נסיעות שפשטו רגל.
  • אתרי הזמנות זרים הצהירו, כי הם לא חייבים להשיב כספים במקרה של ביטולי טיסות או קריסתם של חברות תעופה.
  • המצב לא ברור, אם חוק הגנת הצרכן חל על אתרי הזמנות זרים וחברות תעופה שאין נציגות בישראל ?
  • למרבה צער, צרכנים בודדים הם בין האחרונים כדי להיות שלם במקרה של חיסול, וברוב המקרים אין  מספיק כספים כדי לפצות את כל הנושים.
  • חוק טיבי הידוע, איננו עומד להגן על האזרח במקרה פשיטות רגל, אלא בפיצוי וסיוע בגין ביטול טיסה או שינוי בתנאיה של חברה קיימת. כדאי לקרוא את חוק שירותי תעופה, התשע”ב-2012.

טיפים לצמצום נזקים

  • מטייל חכם יודע גם לזהות אורות אדומים. למשל: חברות בקשיים, חברות אשר שובתות השכם לבקרים, סכסוכים בחברות ומחירים לא הגיוניים. כדאי לבדוק מה מדיניות הביטול. כלומר, מה הקנס אם תבטלו ותבחרו בחברה יקרה יותר. אם הקנס נמוך, בטלו ללא שום חשיבה.
  • לבחור חברות תעופה שהם נמצאים בברית תעופה כלשהי.  ואז, חברות תעופה ,תומכות אחת ברעותה.
  • הימנע רכישת כרטיסים של חברות לאו קוסט, יותר מ -60 ימים לפני תאריכי הנסיעה שלך.
  • אם סוכן נסיעות מנסה להחתים אותך על מסמך לחברת תעופה שאתם טסים ובהם הם מסירים אחריות. לא לחתום!!
  • אם הטיסה שלך הייתה חלק מחופשת חבילה המורכבת טיסה לינה באמצעות סוכנות נסיעות, פנה לסוכנות הנסיעות ולבקש את הכסף שלך בחזרה. יש תקדימים לכך.
  • האם אתם בחו”ל והייתה פשיטת רגל של חברת התעופה שלכם, הכינו מספיק כסף כדי לרכוש כרטיס טיסה חזרה. אף אחד לא יעשה לכם טובות בחינם.
  • אם אתם הזמנתם אצל סוכן. קחו את הדואר האלקטרוני ואת הטלפונים שלו.
  • טיסות קצרות וזולות הבעייה פחות חמורה ואפשר להתמודד עם הפסדים זניחים של 30-100 דולרים.
  • אם עדיין לא עזבת ושילמת ישירות לחברת תעופה (ולא שילמת באינטרנט לצדדים שלישים שאינם לוקחים אחריות).

        אם שילמת באמצעות כרטיס אשראי, צור קשר עם חברת האשראי שלך ולבקש החזר על עלות הכרטיס שלך.

        אם שילמת באמצעות כרטיס חיוב, צור קשר עם הבנק שלך ושאל אם החזר כספי זמין במסגרת התנאים וההגבלות של הבנק.

        אם אתה רוצה לשמור מעודכן על ההתקדמות של תהליך החיסול של חברת התעופה: המשך לבדוק את אתר האינטרנט של חברת התעופה לקבלת מידע על המפרקים ועל התקדמות תהליך הפירוק.

אני ממליץ להיעזר בשירות הייעוץ מעולה של חברת אמריקאית מהמובילות בעול בתחום איחורים, עיכובים וביטולים שגם מתווכים ישראלים משתמשים בה > AIRHELP.

אם יש לך הערות, הארות וטיפים נוספים הנך מוזמן לשלוח ולחלוק עם הקוראים.

=



דעות, המלצות וביקורות , , , , , , , ,

התגובות שלך

אתה צריך להיות מחובר לשלוח תגובה

מידע על יאיר טיולים

בוגר בית ספר לתיירות, עוסק במידענות תיירותית, פנאי ונופש, בתור תחביב אישי, במשך 15 שנה.
האתר משמש למידע אישי בלבד ואיננו אתר מסחרי.

לקבלת מידע על מסלולי טיול, ארועים, טיפים