המדריך לעבודה על אוניית קרוז

–

Illustration: Zohar Lazar

–

כתבה זו נכתבה בעזרתם של אנשים שעבדו על אוניות קרוז מכל הצורות והסוגים. וניסו את כל השיטות על מנת להתקבל לעבודה כל האוניות. כמו כן נעשתה בדיקה באינטרנט מהם דרישות חברות הקרוזים על-מנת לעבוד בחברתם.

–

נכון, זאת עבודה תובענית ולפעמים מתסכלת, אבל אחרי שתקראו את המאמר תבינו למה מומלץ לעבוד על אוניות אלו ככל שניתן.

מדריך זה יעסוק בעזרה בקבלת עבודה באוניות הקרוז, מה לעשות כדי להתקבל לעבודה זו. למרות שאין הבטחה לכך.

במדריך זה תקבלו ייעוץ כנה ומפורט. מידע על השיטות הטובות ביותר לעבודות בספינת תענוגות אבל בסופו של דבר, גורמים רבים מעורבים: זמינות עבודה, הכישורים הנדרשים, ניסיון בעבודה, ראיון ביצועים, וכו’, כדי להבטיח את כל הערבויות.

מדריך יעזור למקסם את הסיכויים לקבל את העבודה

–

תעסוקה של עבודה על אוניות הקרוז מספק לך זמן הכיר אנשים מכל הלאומים, רקע, דתות, גזע החיים. הזדמנות אמיתית. מתגמל מבחינת אורח חיים  מכפי שאפשר לדמיין.
יש להבין כי “חיי האניה”, המונח המשמש את הצוות חברים לתאר את אורח החיים של עבודה וחיים על סיפון אוניות הקרוז, היא לא בדיוק אגדה וזה כרוך בהרבה אתגרים:

לעתים קרובות שיתוף תא קטן עם מישהו אחר. תלוי במעמדך בצוות.

חיים המוכתבים על ידי כללים אינסופיים של חברת הספנות.

התמודדות יומיומית מול אלפי נוסעים תובעניים.

רחצה במקלחת בגודל של קופסת נעליים.

לבישת מדים, שלא תמיד נוחים.

העבודה לעיתים מול ים סוער.

אין לך יום חופש מלא.

חוזים ארוכים.

עבודה קשה.

–

אבל

בגלל, שללא קשר לאתגרים, חיי האוניה מתגמלים יותר ממה שאתה יכול לדמיין …
אחרי הכל, איפה עוד אתה יכול:
להתעורר כל בוקר במדינה אחרת כמו ברבדוס, ספרד, בליז, נורבגיה או יוון?
לפגוש וליצור חברויות עם מאות אנשי צוות אחרים מסביב לעולם?
להרוויח כסף טוב מאוד (ולפעמים מעולה!) בזמן שיש כמעט אפס הוצאות בכלל?
לבלות את הזמן הפנוי שלך על חול לבן חול, שחייה עם דולפינים, טיולי הרי געש, ביקור בפירמידות או בשיטוט ברחבי רומא בעוד החברים והמשפחה שלכם מבלים 40 שעות בכל שבוע באותו זמן במשׂרָד?

–

ושוב,

זה לא תמיד כיף ומשחקים, אבל יש סיבה למה זה כל כך קשה לעזוב את “ספינת החיים” ברגע שאתה מתחיל!
כמובן, לפני שתוכל לקצור את היתרונות של חיי האוניה, אתה צריך להיות נשכר כבר בקו הקרוז הראשון! וזה בדיוק כוונת הכתבה.
אחרי הכל, קבלת עבודה על סיפון ספינת תענוגות היא לא כמו לבקש כל סוג אחר של עבודה. ישנם כללים שונים, ציפיות שונות, נהלים שונים.
ראשית, לקבלת עבודה ספינת תענוג דורש מהמבקש, להשתלט על התהליך במקום רק לשלוח קורות חיים וליצור קשר עד סוף התהליך, זה תלוי בהתמדה . כי זה ישתלם כאשר את\ה יוצא\ת אל שדה התעופה ולעלות לטיסה שתיקח  לאוניה הראשונה. ובאותו רגע, האדרנלין יתחיל לפעול רק מהידיעה שהחיים שלך עומדים להשתנות, ולטובה.
–

יתרונות וחסרונות  בעבודה על אוניית הקרוז
בכתבה חשוב להבין את המציאות, כך שלא תובלו שולל על ידי כל מידע שגוי, ומיתוסים.

–

חסרונות

החיים  נשלטים לפי הכללים: קוד הלבוש, גבולות אלכוהול, מתי אתה יכול לאכול, הגבלות להתקשר כאשר אתה יכול .  קוד קפדני של התנהגות, קעקועים לא גלויים, שיער צריך להיות בצבע בסיסי. ואפילו התא נבדק להבטיח ניקיון. אי מילוי הכללים יכול להוביל לאזהרות, ובסופו של דבר סיום העסקה שלך.

לוח זמנים עבודה אינטנסיבי: אפשר לצפות עבודה בכל מקום בין 8 – 14 שעות ביום. יש מקומות עבודה שמתחילים מוקדם מוקדם מאד, ואחרים לסיים עד מאוחר מאד.

חוסר פרטיות:  עובדים, חיים, ואוכלים כל הזמן עם אותם אנשי צוות. כתוצאה מכך, שמועות התפשטו, קליקות נוצרות. “זמן לבד” הופך למותרות .

מגורים קטנים: תאי צוות קטנים, בהתאם למעמד. אפשר לחלוק אותו עם אחד, שניים או אולי שלושה חברי צוות. לעתים רחוקות יש מספיק מקום יותר מאשר הרהיטים הבסיסיים ולמזוודה אחת לאדם. יהיה  חדר אמבטיה, אבל עלול להיות זעיר שאתה צריך להיות  בכושר במקלחת!

מצבים לא צפויים: כאשרחושבים שהיום  נגמר, עקב מזג אויר גרוע או בעיות מנוע, עלולים לקבל שיחת טלפון בשעה לא הגיונית שאומר לחזור לעבודה על-מנת למזער את ההפרעה, שיהיה לגולשים חוויה נקייה מהפרעות.

רוב המשרות כרוכות בהתחייבות חוזית בין 4 – 6 חודשים. ואם עוזבים לפני החוזה מסתיים, צריך לקנות כרטיס טיסה חזרה הביתה.

 –

יתרונות
לחסוך כסף במהירות: רוב משכורות באוניה נע בין $ 1500 עד $ 5000 USD לחודש, ומאפשר לחסוך יותר כסף מאשר רוב האנשים שיעבדו על זה שנים. בדרך כלל, המשכורת  מופקדת ישירות לחשבון הבנק , ומאפשר לחיסכון שלך לגדול מהר יותר מאשר אי פעם.

הוצאות נמוכות: רוב הוצאות המחיה משולמות על ידי חברת השייט (כולל החדר, כל הארוחות וההוצאות הרפואיות). כל השאר, מתספורות לאלכוהול, אלקטרוניקה ומוצרי טואלטיקה זמין לצוות במחירים נמוכים באופן אבסורדי. נסו לדמיין את החיים בלי הוצאות.

זכויות: בהתאם לדרגה, מותר להתרועע באזורי הנוסעים, לסעוד במסעדות הנוסעים, לצפות בבילוי לילי, להשתמש בחדר הכושר של הנוסע ועוד הרבה. הרבה יותר שעוזר לשבור את השגרה הרגילה שלך כחבר צוות!

התקדמות מהירה : בגלל שיעור תחלופה גבוה ותוספת קבועה מתמדת של אוניות חדשות, יהיו הרבה עמדות עבודה למלא, שנותן הזדמנות מצוינת להיות מקודם ולעבור את הסולם במהירות!  היו כאלו ששודרגו ארבעה פעמים והכפילו את המשכורת בשלושת החודשים הראשונים של החוזה שלהם!

ניסיון עבודה: מחוייבים לאסוף ניסיון עבודה יקר שיסייע מאוחר יותר בחיים. ועם קצת עבודה קשה,לעבור בסולם  הדרגותבמהירות, אפשר ועשוים להגיע לעמדות בכירות. וברגע שמחליטין על  סוף הקריירה בקרוזים. אפשר להיות מגויס על ידי כמה ממפעילי הסיור הגדול ביותר ברחבי העולם.

אוניות הקרוז נמצאים בכל רחבי העולם, עם מסלולים הכוללים קריבים, הוואי, דרום אמריקה, אלסקה, דרום האוקיינוס השקט, אלסקה, הים התיכון, הבלטי, המזרח התיכון, פיורדים, קנדה, אוסטרליה ועוד. זה ממש נסיעה חופשית ועושים את זה הרבה מאד!

חברויות: בעבודה צמודה עם מאות של אנשי צוות אחרים מרחבי העולם, זה קל להפליא לְהִתיַדֵד. קשרים חזקים, לחיות יחד, לאכול יחד, להתרועע יחד, לבקר במקומות אקזוטיים יחד, ולחיות פחות מחמש דקות הליכה אחד מהשני! בנוסף, החיים  עבודה עם אנשים ממגוון רחב של לאומים מספק חינוך תרבותי ששום עבודה אחרת יכולה להציע.

זמן פנוי בנמל: זמן חופשי עשוי להיות מוגבל, אך תוכל לבלות את הפסקות שלך לחקור מקומות מדהימים ברחבי העולם. האוניה מארגנת סיורי צוות בחינם, כך שלא ניתן לפספס את כל שחובה לראות.

פעילויות צוות: החיים החברתיים על הסיפון פעילים למדי: ריקודי מסיבות, לילות נושא, לילות קריוקי, מסיבות יין וגבינה, סרטים, חדר כושר, ג’קוזי, טניס שולחן, אינטרנט, ספרייה, וברים על הסיפון. יש חברות קרוז לא מעטים שמציעים בחינם שיעורי תיירות הקשורות (עם הסמכה), כמו גם גישה חופשית ללמידה שפות ועוד.

חופשות ארוכות: איזה חברה תשלם  עבור כרטיס הטיסה שלך לבית (לא משנה היכן נמצאים בעולם כאשר החוזה שלך מסתיים). איזו חברה נותנת 6-8 שבועות של חופשה בין חוזים?  לא רע בכלל, נכון?

–

כללים להשוואת חברות קרוז שכדאי לעבוד בהם

לפני שתתחיל, חשוב לשקול איזה סוג של ניסיון עבודה מחפשים. צריך לשקול על מוניטין. אתם לא רוצה לעבוד בחברה שמטפלת באופן גרוע בעובדיה. נכון? יש להימנע מחברת קרוזים שהחוקים המחמירים ביותר , להציע את השכר הנמוך ביותר, וכו’.  צריך לבחור חברת שייט שאוהב לעבוד עם אנשי צוות וליצור מוניטין חיובי ככל האפשר.

מספר אוניות: מספר אוניות בצי של חברת הקרוזים עושה את ההבדל. יותר אניות שווה הזדמנויות גדל לך לחוות סביבה חדשה, מסלול חדש, יציאות חדשות, קבוצה חדשה של חברי הצוות  וככל שיש יותר אניות בצי, כך יש למלא את המשרות יותר, דבר שייתן סיכוי טוב יותר לזכות בקידום מהיר.

גודל האניה: ככל שהאניה קטנה יותר, כך  מצטמצמת קהילת אנשי הצוות, והאינטימיות החווייתית יותר לנוסעים שזה מאד מלחיץ. אוניות קטנות נוטים לעצור יותר, עם יציאות ייחודיות יותר של אנשי צוות . אוניות גדולות יותר מציעות מתקנים רבים יותר עבור אנשי הצוות, סיכוי גדול יותר לקידום ובמקרים רבים, אווירה קצת יותר רגועה.

מסלולים המוצעים: האם מעדיפים לעבוד עבור קו שמבלה את כל השנה מסביב לאיים הקריביים או אולי מעדיפים קו אשר האניות משנות מיקום כל הזמן, נע מדרום אמריקה לאלסקה אל הים התיכון ומעבר? יש אפשרויות אינסופיות ומגוון גדול יותר של מסלולים שתוכלו לחקור (תוך קבלת תשלום!).

שוק: קווי יוקרה, בדרך כלל  זה לשרת קהל יותר תובעני. עבודה על אוניות כאלה דורשת שירות ללא דופי דבקות בכללים נוקשה יותר, אבל זה גם נותן הזדמנות להשיג ניסיון עבודה מעולה עבור החברה ברמה עולמית, להרוויח שכר גבוה יותר וליהנות מהיתרונות של פעולה ברמה גבוהה. קווי המיינסטרים נוטים להציע צוות רגוע יותר לנוסע בסביבה, תוך שיש יותר דגש על כיף.  אם כי המשכורות שם בדרך כלל נמוכות יותר. עם זאת, קווי המיינסטרים יש את שיעור התחלופה הגבוה ביותר, ולכן קל יותר לקבל מקודם רק לאחר זמן קצר על הסיפון.

רמות שכר: משכורות להשתנות באופן נרחב בין קווי השייט. זה כמעט בלתי אפשרי לתת לך מספרי שכר ספציפיים בהתחשב בכל הגורמים המעורבים.

–

שלוש המחלקות העיקריות באניות הקרוזים

אוניות הקרוז הן למעשה ערים צפות וכתוצאה מכך יש הרבה מקומות עבודה על האוניה כדי לטפל כמעט בכל פונקציה שאפשר לצפות ולמצוא על הקרקע: נגרות, חשבונאות, עיסוי, מחול, מוזיקאים, פקידת קבלה, ספרנית ואפילו הדברה. יש ממש מאות תפקידים שונים, כי אחרי הכל, אתם לא יכולים לבקש תעסוקה אונית תענוגות אם  לא יודעים באיזו עמדה מעוניינים. והאמת היא, מה לובשים? איפה ישנים? איפה אוכלים? ואת הזכות לדעת כמה מרוויחים. אז זה ללא ספק את החלטה החשובה ביותר  שהולכים לעשות לגבי כניסה לעולם המופלא של חיי האוניהה.

סיפון ומחלקת מנוע : אנשי צוות וקצינים במחלקה זו, תפקידם לפקח על המבצע הטכני של האניה, והם מעורבים עם שמירה על האוניה לצוף, נעים ומתפקד כראוי. צריך כישורים ספציפיים כדי לבקש כל תפקיד במחלקה זו.

מחלקת המלון : מחלקה זו כוללת את כל השאר כי היית מצפה למצוא במלון או נופש על הקרקע. בין המשרות: פקידים, רואי חשבון, עוזרי בית, מארחים בינלאומיים, בייביסיטר, מנהלי ספורט, מתכנני אירועים, ברמנים, צוות משרדי נסיעות,, שפים ועוד עשרות תפקידים אחרים. כ 80% מכלל אנשי הצוות עובדים במחלקת המלון.

הזכיינים: הם חברות שהושכרו לשלוח אנשי צוות לבצע עבודות מסוימות על האוניות. תפקידים כאלה כוללים את אלה בחנויות המתנות, ספא / סלון, וקזינו, מכירות פומביות אמנות, מרצים קניות וצלמים ועליהם לבצע את הכללים  באופן זהה לכל חבר צוות אחר. ההבדל העיקרי הוא כי  על המועמדים לפנות ישירות לחברות הזכיין שימקמו את המועמדים בפוזיציות זמינות בתוך התעשייה.

–

משהו שחשוב מאד לשקול!

כאשר מדובר במציאת עבודה מושלמת, ה משתלם להיות גמיש. לפעמים העבודה שרוצים פשוט לא זמינה, אבל זה לא אומר שלא יכולים להתחיל בעבודה אחרת כי היא זמינה. לעבוד קשה, להוכיח את עצמכם, ולאחר חודש או חודשיים, לשאול את האדם במשאבי אנוש לשינוי של העבודה. המפתח לכל העניין, פשוט לקבל דריסת הרגל במקום שבחרת, כי ברגע שאתם עושים, כל דבר אפשרי! ואתם לא רוצים לאבד הזדמנות להיכנס חיי האוניה רק בגלל המיקום החלום שאינו זמין כאשר אתה הולך ליישם.

–

באיזו עמדה לבחור?

עכשיו הגיע הזמן לסקור את הרשימה הנרחבת של עמדות עבודה זמינות על סיפון אוניות הקרוז. יש לקרוא ולשמור פתק על כל עבודה שנשמע מעניין. אבל, לא לבחור עבודות המבוססות אך ורק על המשכורת הפוטנציאלית שלהם. בחירת עבודה התואמת האישיות, מיומנויות וניסיון בעבודה, שיותר מתגמל בשבילך. כמו כן, יש לזכור כי סביר להניח, לא הולכים להתחיל את החוזה הראשון כמנהל או קצין ברמה גבוהה. רוב הסיכויים הם תתחיל במיקום נמוך יותר בכל מחלקה שאתם חושבים שמתאים לכם והטוב ביותר. ואז, זה תלוי כדי ללמוד את הכללים ולהוכיח כי מגיע לעלות בסולם.

אוקיי, מוכן?

–

הכנה מראש

לפני שתגיש בקשה רשמית עבור כל אחד מהמקומות שאתה מעוניין, יש כמה דברים חשובים לטפל ראשון! זה באמת חיוני כדי לוודא שאתה מוכן לחלוטין לפני שתנסה להתמודד עם כל צעד. אחרי הכל, יהיה מרשים יותר אם אתה תופיע באופן משכנע  בחברות הקרוז ואז הסיכויים טובים יותר. דבר שני, עליך לעמוד בדרישות בסיסיות שאתה צריך למלא. ועל חברות הקרוז יהיה לבדוק את כל הפריטים לפני שכירת אותך כפי שהוא האינטרס שלהם כדי לוודא שכל מועמד יחיד הוא מסוגל לעבוד באופן חוקי בהצלחה לבצע את תפקידם.

מתחילים…

–

דרישות בסיסיות

אם לא עונים על כל הדרישות שלהם, אז יש סיכוי שלא תוכול לעבוד על ספינות בקרוז:

רקע משטרה. חברות הקרוז לא תשכור אנשים עם היסטוריה פלילית, ולכן תתבקש לספק בדיקה מקומית המשטרה / רקע. הפרות קלות הם לא עניין גדול, אבל כל דבר אחר יכול להיות דגל אדום.

דרכון תקף. צריך להחזיק בדרכון בתוקף לפחות 1.5 שנים מהרגע שבומתחילים את תהליך הגשת הבקשה. אם אין דרכון, חובה להשיג אחד לפני התחלת העבודה.

בריאות טובה. כל המועמד, ללא קשר למיקום, חייב לעבור בדיקה רפואית ימית מיוחדת (תקבל רשימה של רופאים מורשים באזורך מקו הקרוז) לפני שתשכור על מנת לוודא שבריאים מספיק כדי לעבוד,

היכולת לעבוד כל יום. בעוד מקבלים הרבה שעות וחצי ימי חופשה, להירגע ולחקור את הנמלים. רק לעתים נדירות תוכלו ליהנות מיום חופשה מלא מהעבודה. כתוצאה מכך, חייבים להיות מסוגל לעבוד כל יום לפי החוזה.

שיתוף בתא  צריך להיות מוכן לחלוק תא עם חבר צוות אחר לאורך החוזה.

עבודה טובה תחת לחץ חברת הקרוזים רוצה אנשים שיכולים לשגשג בסביבה ייחודית, ובלתי צפויה.

הופעה טובה.  כמו רוב העבודות באוניה, באינטראקציה עם הנוסעים, חובה להתלבש, ולפעול בהתאם לסטנדרטים הספינה. פירסינג וקעקועים הם בסדר, אבל אתה חייב להיות מוכן לכסות אותם תוך כדי עבודה.

לוח זמנים גמיש . תהליך היישום עשוי להיות מהיר מאוד או שיידרשו מספר חודשים עד שתגיע בסופו של דבר לספינה, לכן וודא שלוח הזמנים גמיש. אם הם רוצים שתתחילו לעבוד ב 6 שבועות, אתם צריכים להיות מוכן להתחיל כאשר מגיע הזמן.

אנגלית שוטפת כמעט כל עבודה באוניות הקרוז דורש שליטה מצוינת באנגלית ואם אנגלית היא לא שפת האם שלך, ייתכן שיהיה לקחת את הבחינה באנגלית.

התחייבות לזמן (לפחות 4 חודשים חוזה) באוניות הקרוז החוזים  4 – 6 חודשים (או יותר) בהתאם למיקום ולפעמים, את החוזה ניתן להרחיב אם חברת הקרוז רוצה לעשות זאת. חשוב לוודא כי אפשר להישאר עד החוזה מסתיים. אם תצאו לפני סיום החוזה, חברת הקרוז תגרום לכם לשלם על חשבונכם את הטיסה, זאת בחשבון!!!!

אם כל הדרישות שהופיעו כאן מתאימות, אפשר להתמודד עם חיי הספינה.

–

יישום

אפשרלהגדיל באופן דרסטי את הסיכוייםאם תפנים את העצות שיינתנו בהמשך, כאשר פונים לעבודה באוניית קרוז ראוי קורות חיים שמשאיר רושם ראשוני טוב.  הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא עם קורות חיים באיכות גבוהה ומכתב קדים. שני פריטים אלה לא רק צריך להיות ללא דופי ומקצועי, אם תעשו לפי ההנחיות ספציפיות בפורמט שבהמשך יש לצפות ויש סיכוי סביר לקבל עבודה . סביר להניח, שאם קורות החיים שיש כרגע, אינו מכיל את המידע שחברות הקרוז מעוניינים ביותר (אל דאגהג, בהמשך תקבל דוגמא לכמה קורות חיים ). כתוצאה מכך, אם הייתם שולחים אותו היום, זה היה פשוט בסופו של דבר בערימת קורות חיים שלעולם לא יקבלו שום דבר יותר מאשר מבט מהיר. ולכן בהמשך יוקדש  מידע ליצירת קורות חיים מושלמים עם מכתב מקדים – כדי לעזור לעשות את הרושם הראשון הטוב ביותר האפשרי!

–

חוויית עבודה ומכתבי ייחוס

כפי שציינתי קודם, ניסיון עבודה דומה אינו נדרש כדי להתקבל לתפקידים רבים על סיפון אוניית הקרוזים. עם זאת, חשוב כי לפחות יש קצת ניסיון עבודה בכלל, לעשות משהו, כך שיכולים להוכיח שאתם ייעודים, אדם עובד קשה. בנוסף, תצטרכו לספק לחברות הקרוז עם אחד או שניים הפניות עבודה מוצקות שיכולים לאשר את מוסר העבודה ואת המוניטין. אז להתחיל לחשוב על הבוסים לשעבר, ועמיתים אשר ייתנו התייחסות לעבודה המצוינת! מחקר לפני שתחיל לעבוד בחברת הקרוזים  על כל מיקום אוניית הקרוז, ודאו כי עשיתם מחקר על חברת הקרוזים. בקרו באתר האינטרנט שלהם, ללמוד על הספינות שלהם, המסלולים שלהם ואיזה סוג של חוויות שהם מציעים הנוסעים שלהם. אחת הדרכים לעשות רושם ראשוני יוצא דופן היא להוכיח כי אתםכבר לקחתם את הזמן כדי ללמוד כמה שיותר על החברה אתם מעוניים לעבוד. מי שעושה זאת יהיה הרבה לפני מועמדים אחרים, במיוחד לאחר שימוש בטקטיקה מכתב מקדים שיוסבר בהמשך

–

יצירת קורות חיים מושלמת 

אם מעולם לא נשכרתם על ידי חברת הקרוזים,  אז כנראה לא יודעים מה הם מחפשים. אבל עכשיו היא ההזדמנות  להפתיע את חברת הקרוזים ביצירת  אישית של קורות חיים מושלמת. הנה רשימה ותיאור של הקטעים כדי לכלול את קורות החיים שלך:

פרטים אישיים

פרופיל אישי

ניסיון בעבודה

חינוך

מיומנויות אחרות

ניסיון בנסיעות

–

פרטים אישיים אישי

מכאן הכל בלשון זכר

אל תשכח לכלול צילום ראש (ראש וצוואר) תמונה בעת שליחת דוא”ל או לשלוח את קורות החיים שלך. זה לא תחרות יופי אבל חברת הקרוז רוצה לוודא שאתה ראוי!

זה אולי נראה פולשני, אבל חברת הקרוזים תצטרך לדעת את המידע הזה בשלב כלשהו בכל מקרה. אז אתה יכול גם לחסוך להם זמן ולכלול את המידע הזה על קורות החיים שלך. שם מלא, כתובת, מספר טלפון (כולל קוד המדינה שלך), כתובת דוא”ל, תאריך לידה, אזרחות, מצב משפחתי מצב אישי סעיף זה צריך להיות פסקה אחת (5-7 שורות) וחייב לספק מבוא רב עוצמה האישיות שלך מוסר עבודה תוך הסברת נקודות החוזק הגדולות ביותר שלך. תוך שימוש במילות מפתח רבות עוצמה כדי לתאר כל אחת מהן. הרעיון הוא להשאיר את הקורא מרגיש מאוד בטוח ביכולת שלך לבצע את העבודה. לדוגמה, אם אתה פונה למשרה העוסקת בנוסעים (צוות בידור, פקידת קבלה, צוות חנות מתנות וכו’), נקודות החוזק שלך צריכות להתייחס להיותו של אדם , בעל כישורים חברתיים מצוינים, סובלני, פותר בעיות, ובעל רצון עז לשים חיוך על הפנים של אנשים אחרים.

–

ניסיון בעבודה

חברות הקרוז מתעניינים בדרך כלל בניסיון הקשור ישירות למקום שבו אתה פונה. אם אתם פונים למשרה של חברות קרוזייט מעוניינים לשמוע על הניסיון שלכם בעבודה במחנות קיץ, בתיאטראות, במלון או באתר נופש, במסעדה או בכל מקום שבו נדרשתם לקיים אינטראקציה עם מגוון של אנשים

מצד שני, אם אתה עבדת בלשטוף מכוניות (אשר לא קשור לעבודה שלך), ודא שאתה עדיין לשים אותו אבל להימנע לשים יותר מדי דגש

כלל אצבע. טוב הוא שכל ניסיון בעבודה הקשור לתפקיד צריך להיות 5-7 שורות. מתחת לזה פרוט החובות, תחומי אחריות, מיומנויות וידע שנרכשו. למשרות פחות רלוונטיות לא יותר מ 2-3 שורות המתאר את החוויה שלך. אתה תמיד צריך להדגיש כי נדרש לך יש כישורים חברתיים מצוינים, לעבוד תחת לחץ, אינטראקציה עם קבוצה מגוונת של אנשים, מעורב בשירות לקוחות ותשומת לב לפרטים. אלה הן אותן תכונות שחברי הצוות חייבים להחזיק בהן.

–

חינוך

רשימת כל האוניברסיטאות  או המכללות שהשתתפת.להזכיר תעודות או פרסים שנצברו המסייעים לך להתבלט. (אם לא השתתפת באוניברסיטה, אז רשימת בתיכון שלך במקום.)

הערה: בעוד תואר אקדמי הוא נראה מאוד חשוב לעבודה בחברת הקרוז. זה לא נדרש עבור תפקידים רבים. אם תוכיח היכולת שלך לעשות את העבודה, אפילו ללא תואר, זה יותר חשוב.

–

מיומנויות אחרות

סעיף זה חייב להיות בקורות החיים שלך. שיכיל את כל הכישורים שלך, כגון … מיומנויות מחשב: רשימת כל דבר שאתה יודע איך לעשות – גלישה באינטרנט, Microsoft Office, Photoshop, WordPress, וכו ‘- גם אם אתה רק מתחיל. הסמכות / תחביבים: רשימה החייאה / עזרה ראשונה, כל הסמכות אתה יכול להחזיק ואפילו תחביבים המספקים לך מיומנויות ספציפיות. שפות: ציין את כל השפות שבהן אתה יכול לתקשר במידה מסוימת, לשים  דגש אם זה ‘בסיסי’, ‘רגיל’ או ‘שוטף’. אפילו ידע בסיסי של שפה נחשב נכס ענק ואם אתה לומד שפה חדשה, לשים את זה כמו זה מראה יוזמה ורצון לשפר את עצמך!

–

ניסיון בנסיעות

מומלץ מאוד ליצור “חוויית נסיעה” בקטע שלך. זה המקום שבו אתה צריך רשימה של מדינות ו / או אזורים בעולם שבו למדת, התנדבת, חיית, עבדת או נסעת. לפני שישכירו אותך, חברת הקרוז רוצה לוודא שאתה יכול לשרוד להיות מחוץ לבית לתקופות ארוכות של זמן, אינטראקציה עם אנשים של תרבויות שונות, כי אתה ראש פתוח- ראש גדול. קטע נסיעות זה יוכיח את כל זה.

אם לא היה לך את ההזדמנות לעשות כל נסיעה עדיין, אל תדאג. בסעיף זה, אתה צריך לכתוב פסקה קצרה להסביר מדוע אתה רוצה לנסוע תוך כדי שאתה מנסה להראות עד כמה אתה נלהב על ההזדמנות לתקשר עם וללמוד מתרבויות שונות.

–

הסתגלות / עמידה באתגרים

זה חובה לכלול  בקורות חיים שלך, אבל במקום זאת, זה משהו לזכור תוך כדי עבודה. רוב אנשי הגיוס בחברות הקרוזים יגידו שחשוב להדגים יכולת להסתגל לסביבות חדשות מאשר להיות בעל ניסיון עבודה רלוונטי. הסיבה לכך היא שרוב האנשים שעזבו את עבודתם על סיפון ספינת תענוגות עושים זאת משום שאינם מסוגלים להסתגל לתנאים הייחודיים של חיי הספינה, לא משום שאינם יכולים לבצע את עבודתם. כתוצאה מכך,חברות השייט מוכנים יותר לשכור מישהו שיכול להוכיח יכולת לחיות בשמחה ובביטחון בתנאים מוזרים ומאתגרים. אז כמו שאתה למלא את החלקים האחרים, יש לזכור כי הכל נחשב ואפילו משהו כמו לכאורה חסר משמעות , יכול לעזור לך לקבל שכר. אתה לא רק צריך להוכיח שיש לך את היכולת לעשות את העבודה, אבל יותר חשוב, תצטרך להוכיח שאתה יכול להתמודד עם חיי הספינה עצמה.