טיולים מופלאים וחסכוניים ברכבות

מצאתם טעות בכתבה? יש לכם משהו להוסיף? צרו איתנו קשר.

טיולים ברכבות למרחקים גדולים זכו לכינוי ‘שייט יבשתי’, ומסיבה טובה. הצורה הייחודית של התחבורה לא נועדה רק כדי להגיע ליעד, אלא ההתמקדות היא יותר בנסיעה עצמה, כאילו ומדובר בשייט בים. בדרך כלל, “מסע שייט” ברכבת, כולל גם שהייה של שני לילות לפחות ברכבת עם תא פרטי.

האפשרויות הקיימות בתחום טיולי הרכבות הן רבות ומגוונות. אפשר לצאת לסיורים כאלה באמצעות מפעילי רכבת פרטיים, ואז אפשר להשתכן בקרונות בדרגות לוקסוס, המצוידים באופן מלא וייעודיים למטרה, שרבים מהם מגיעים עם מקלחות פרטיות, עם טרקלין משוכלל וארוחות. טיולים כאלה יכולים להימשך שבועיים, אך הם גם יקרים מאד.

טיולי רכבת חסכוניים

כמה טיולי רכבת למרחקים ארוכים, והמופעלים על ידי חברות הרכבות, מספקים אופצייה של “קרוז יבשתי”, ובמחירים הדומים לשייט על הים. להלן חלק מאותם טיולים שנחשבים לטובים ביותר, והכוללים שהייה של לפחות שני לילות בתא שינה לשני אנשים.

קנדה: דרך הרכבת, המסע הקנדי – Canada: VIA Rail, The Canadian

הטיול היבשתי ברכבת  של צפון אמריקה, VIA Rail’s The Canadian, פועל פעמיים בשבוע, החל מה-14 לאוקטובר ועד לראשון במאי, ובמהלך הקיץ, 3 פעמים בשבוע. הנסיעה נערכת במשך שלושה לילות, ובנסיעה דרך נופי הרי הרוקי הקנדיים, כששעות אור היום הן מהצד המזרחי, יותר מאשר על החלק המערבי.

הטיול כולל השתכנות בתאים המיועדים לשני אנשים ב-VIA Rail, הגדולים יותר מאשר התאים ב-Amtrak, ועם מיטות קומותיים וחדרי שירותים. קיימים גם תאים לאנשים בודדים. אפשר להשיג גם כרטיסים בהנחה בדילים של הרגע האחרון.

הקנדים מציעים גם כמה תאים “יוקרתיים” הכוללים מיטה כפולה בגודל מלא, חדר רחצה פרטי עם מקלחת ועוד כמה יתרונות אחרים, אין הנחות אף פעם במחירים

ארה”ב – אמטראק, קליפורניה טיול רכב זפיר – USA: Amtrak, California Zephyr Train Journey

אמטראק מפעילה 4 טיולי רכבת לשני לילות: את זפיר, קליפורניה, The California Zephyr , שזוהי נסיעה בין שיקגו לאמריוויל (Emeryville), שנמצאת בסמוך לסן פרנציסקו, את ה-Empire Builder שבין שיקגו ופורטלנד, או סיאטל ואת הטיול המרכזי לדרום מערב, שזה בין שיקגו ללוס אנג’לס ואת Sunset Limited שנוסעת בין ניו אורלינס ולוס אנג’לס.

בין ארבעת הטיולים הללו, יש הסכמה על כך שקליפורניה זפיר מספקת את האופציה הטובה ביותר, כשהנסיעה היא בעיקר בשעות היום דרך הרי הרוקי בקולורדו (Colorado Rockies) והרי הסיירה של קליפורניה (California Sierras) לשני הכיוונים. הנסיעות הן על בסיס יומי, ואורכן כ-52 שעות.

התעריפים של אמטראק הם על בסיס קיבולת, כלומר, המושבים הזולים נמכרים מוקדם. תא ברכבת מכיל שתי מיטות קומותיים, עליונה ותחתונה. בחדר יש כיור רחצה ויש מקלחת בקצה הקרון. המחיר כולל ארוחות. אמטראק מציעה הנחות שונות, אך הן אינן חלות על מקומות הלינה.

אירופה – רכבת האקספרס פריס – מוסקבה: Europe: The Paris-Moscow Express

טיול רכבת של שני לילות באירופה, נמשך 39 שעות באקספרס פריס-מוסקבה – Paris-Moscow Express ופועל פעם בשבוע. הזמנה מוקדמת אפשר לעשות כבר בתחילת האביב, של תא דה-לוקס VIP ועם מקלחת פרטית. ישנה אפשרות גם להזמין תא המיועד לארבעה אנשים, שבדרך כלל אפשר להגבילו לזוג, ובתוספת תשלום. הרכבת עוזבת את פריס ומוסקבה בימי שלישי. רכבת דומה פועלת על בסיס שבועי בין ניס ומוסקבה.

אם מחפשים טיול ברכבת עם נוף הררי, עמקי נהרות או קו חוף מרהיב, זה אינו הטיול עבורכם. הנסיעה בדרך כלל עוברת דרך נוף של מישורים וגבעות, דרך צרפת גרמניה, פולין, בלארוס ורוסיה (לבלארוס ורוסיה צריך לדאוג לויזות מתאימות) והיא מופעלת על ידי רכבות רוסיות.

רוסיה: נסיעה ברכבת רוסית – Russia: A Rossiya Train Journey

אין ספק שאפשר להרעיף שבחים על הנסיעה הזאת ברכבת הטרנס סיבירית, לכך שזהו אחד מהטיולים ברכבת הארוך והמגוון בעולם. המסע חוצה כמעט את כל רוסיה, והוא עובר דרך הרים, נהרות, את האגם העמוק ביותר בעולם וכל סוג אחר של נוף שאתם יכולים לדמיין.

אם רוצים להפוך את הטיול למסע מותרות, אפשר לעשות זאת באמצעות ה- Golden Eagle (נשר הזהב), שזוהי נסיעה של 15 ימים, שפעלה 4 פעמים בשנת 2018, ועם חדרים פרטיים מפוארים, ארוחות יוקרתיות ועצירות רבות וטיולים לאורך הדרך.

לנסיעה יותר תיירותית, אפשר לקחת טיול באמצעות רכבת ה-  Russian Railway Rossiya, לשישה לילות, עם כמה עצירות קצרות למנוחה. התאים הם לשני אנשים עם מיטות קומותיים.

סין: מסע ברכבת מבייג’ין ללהסה – China: Beijing to Lhasa Train Journey

למרות שסין כמו אירופה ויפן מתמקדת בפיתוח מואץ של רשתות רכבת במהירות גבוהה, היא עדיין מספיק גדולה כדי לספק טיולים ליליים במסלולים רבים. בין אותם מסלולים, נכללת נסיעה בת 40 שעות מבייג’ין ללהסה, טיבט, שזהו טיול נפלא וזמין דרך China Highlights.

הנסיעה היא ברכבת הגבוהה ביותר בעולם, המגיעה לגובה של 5000 מטר, ומסתיימת בגובה של 3650 מטר בלהסה. למותר לציין שהרכבת עוברת דרך נופים ייחודיים. הרכבת מצויידת בחמצן כדי לספק לנוסעים שאולי יהיו זקוקים לכך בגבהים הללו. לכן, אם סובלים מבעייה כלשהי מבחינת הגבהים הללו, זה אינו הטיול עבורכם.

הנסיעה בת שני הלילות פועלת על בסיס יומי מבייג’ין, ובתדירות פחותה מערים סיניות מרכזיות ללהסה. הסדרי הלינה הטובים ביותר המומלצים, הן בהשתכנות בתא של ארבעה אנשים. המחירים אינם כוללים ארוחות, אך ברכבת יש קרון שבו ניתן לסעוד. זוהי נסיעה שרחוקה מלהיות “יוקרתית” אפילו על פי הסטנדרטים הרגילים של הרכבות, אך המסלול הייחודי שהיא מציעה, שווה את המאמץ.

על פי סעיף 27א לחוק הגנת זכויות יוצרים: אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות למידע/צילומים/תמונות/סרטים המגיעים לידנו. אבל, אם זיהיתם מידע/צילום/תמונה שאתם מחזיקים בזכויותיהם ולא ניתן קרדיט (בשוגג), אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש או לבקש לתת קרדיט, וזאת באמצעות פנייה למייל support@tiulim.net.