מצאתם טעות בכתבה? יש לכם משהו להוסיף? צרו איתנו קשר.
זמן קריאה משוער: 3 דקותקרדיט לתמונה ראשית Ichigo121212 Pixabay
אחד מכלי הרכב הכי מהנים לנסיעה זה אופנוע. כשמגיעים לכביש המהיר ומלפנייך מתגלה נתיב ללא מכוניות, תחושת התרגשות בלתי מוסברת ממלאת לך את הלב. אחד הדברים הכי מדהימים זה האוויר הפתוח, הרבה יצרני רכב אחרים ניסו לדמות את החוויה אך מעולם לא באמת הצליחו. על התחושה המדהימה הזאת לא תרצה לוותר לעולם, ולכן עלייך להבין את הסכנות ולהצטייד בציוד מיגון איכותי, בדגש על קסדה. ישנם המון סוגי קסדות בשוק, כל אחת למטרה אחרת, קסדה המיודעת לרכיבת כביש תהיה בצורה ובגודל שונה מקסדה המיועדת לרכיבת שטח. קסדות המיועדות לכביש, יהיו בצורה יותר מעוגלת וללא החלק המורחב באזור הסנטר כמו בקסדת שטח. מלבד הסוגים שציינתי, ישנם עוד הרבה סוגי קסדות בשוק כגון: קסדת חצי, קסדה מודולרית, קסדת ספורט וכו’. מטרת כתבה זו היא לעזור לך לעשות את הבחירה הנכונה ביותר מבחינה בטיחותית לפני רכישת הקסדה, ולגרום לך להבין ששיקול המראה של הקסדה הוא הכי פחות חשוב.
לאיזו מטרה תשמש הקסדה?
האם אתה רוכב מתחיל? לכל סגנון עיצוב ייחודי יש מטרה שלשמה עיצב אותה היצרן. על מנת לבחור את הקסדה הנכונה, עלייך להבין מה הצרכים שלך ובהתאם לכך לעשות את הבחירה. לדוגמא, ישנן קסדות בעלות קצה גבוה, דבר הנפוץ בקרב רוכבים מנוסים, אך היא אינה מתאימה לרוכב הצעיר שצריך את מלוא העזרה על מנת לשפר את יכולות הרכיבה שלו בשילוב עם שמירה על הבטיחות. רק לאחר שתרגיש שליטה מוחלטת באופנוע ובכביש תוכל לשדרג לקסדה בעלת קצה גבוה. עוד דבר שצריך לקחת בחשבון הוא התדירות בה אתה מתכוון לצאת לרכיבה, יש הבדל בין אופנוע המשמש להתניידות יום יומית לבין אופנוע המשמש אותך לטיולים בסופי השבוע. אם אינך רוכב בתדירות גובהה, אין צורך להתהדר בקסדה בעלת קצה גבוהה או בכל קסדה מפוארת אחרת.
האם אתה רוכב עם קבוצה? תמיד כיף לרכב בקבוצה, בייחוד בתחילת הדרך. אך כאשר רוכבים כמה אנשים יחד, לאמצעי התקשורת יש חשיבות רבה, לכן מומלץ לחפש קסדה בעלת פיצ’ר המאפשר תקשורת עם הרוכבים האחרים.
אילו פיצ’רים חשובים לך?
משקל הקסדה:
לרוב קסדות לא יהיו כבדות מידי, המשקל הממוצע נע בין 1400-1800 גרם. ברגע שהקסדה מתאימה ויושבת כראוי לא מרגישים את המשקל. למשקל אין הרבה חשיבות בהיבט הבטיחותי וכל קסדה טובה תעשה את העבודה. הדבר היחידי שמשפיע על משקל הקסדה הוא הפיצ’רים הנוספים שקיימים בה, לדוגמא קסדה מודולרית תהיה כבדה יותר בגלל החלקים הנוספים.
חומר הקסדה:
החומרים ממנה עשויה הקסדה ישפיעו מבחינת משקל, עמידות ויכולות הגנה. קסדה יכולה להיות עשויה מפוליקרבונט, פיברגלס וסיבי קרבון.
פיצ’רים אופציונליים:
ישנם קסדות המכילות פיצ’רים נוספים שנועדו לשפר את חווית הנסיעה כגון: מגן שמש, אמצעי תקשורת, הורדת לחץ הרוח שבאה במגע עם הקסדה וכו’.
קח בחשבון את דירוג הבטיחות של הקסדה:
לא מספיק לבחור את הקסדה רק כי היא נראית מגניבה, חשוב להבין ולבדוק שהיא אכן תעשה את העבודה שלשמה היא נרכשה בצורה הטובה ביותר, בכל זאת מדובר בחיים שלכם. ישנם כמה ארגונים שהציבו את רף הדירוג שלהם בנושא בטיחות בקסדות ולכן מומלץ לוודא טוב טוב שאת הקסדה עליה אתם מפנטזים, ייצרו ובדקו תחת אותם סטנדרטים בטיחותיים. לרוב הרף נקבע על ידי מבחנים שאמורים לדמות מצב אמיתי של תאונה.
מידת קסדה וצורת ראש:
איך למדוד את מידת הקסדה שלך: לרוב הנחת הרווחה השגויה בהקשר הקסדות היא שעדיף קסדה טיפה גדולה מאשר קסדה לוחצת (אני מדגיש, שגויה). קסדה רפויה, בזמן אמת לא תישאר על הראש ולכן לא תעשה את העבודה שלה. על מנת לוודא שאכן אתם רוכשים קסדה שמתאימה לכם אני ממליץ בתור התחלה למדוד את היקף הראש עם סרט מדידה, מקמו את הסרט בדיוק מעל הגבות והקיפו את הנקודה הכי רחוקה של הראש והאוזניים, לאחר מכן תוכלו להשוות זאת לטבלת מידות ייעודית שהיצרן הכין. בשום פנים ואופן אין לקנות קסדה רק מפי שהרגישה הכי נוחה. אסור שיהיה כל מרווח תנועה לקסדה כשהיא על הראש ושלא יהיה שום רווח בין הראש לקסדה. עוד דבר שעלול להשפיע על נוחות, על אף המידה התואמת, היא צורת ראש שונה מזו של הקסדה. יצרנים מייעדים קסדות להתאים לשלוש סוגי ראשים בסיסיים: ראש מאורך, ראש ממוצע, וראש עגול. בשביל לשמור על ביטחונך ונוחיותך חשוב להתאים את הקסדה למידותיך ולסוג הראש שלך.
על איזה סגנון אופנוע אתה רוכב?
אופנוע אדוונצ’ר: אם אתה אדם שהאופנוע משמש אותו לרכיבה למקומות נידחים והיצר ההרפתקני שלו גדול, לא תרצה לפספס פרטים בשטח בשל ריאות לקויה. לכן אני ממליץ לך להתמקד בקסדות שניתן להרים את המשקף שלהם בקלות ולאפשר צפיה ברורה בנוף הנגלה לפנייך. אני ממליץ לך לשקול רכישה של קסדה מודולרית.
“המשייט”: אופנוענים שנהנים לשייט בכבישים ולרכב למרחקים ארוכים לרוב מתחילים להזיע תוך כדי הרכיבה, לכן הרבה מרוכבים אלה יחפשו קסדה שמאפשרת הזרמת אוויר וצינון הפנים תוך כדי שהם נהנים מהרכיבה.
מיושן: אם יש לך צורך עז להרגיש איך הייתה חווית הרכיבה בימים עברו עם הקסדות של פעם, מצא לך קסדה בעלת פנים פתוחות.
אופנוע ספורט: לאלו שרוכבים על אופנועי ספורט במסלולים ייעודיים יש סיכוי גבוה יותר להיות מעורבים בתאונה, בעיקר בשל המהירויות הגבוהות אליהם הם מגיעים. קסדות הספורט נוצרו במטרה לשמור על בטיחותם של הרוכבים ברמות האלה, הם מעוצבות בצורה שבה אין אף חלק של הפנים חשוף.
מחיר: בקסדות, מה שקובע את המחיר הוא החומר ממנה עשויה הקסדה והפיצ’רים הקיימים בה. קסדות פשוטות שעשוית מחומרים זולים יותר ושמכילות פחות פיצ’רים יהיו משמעותית זולות יותר מקסדות עם תוספות כמו מגן פנים נפתח או ציוד תקשורת המובנה בתוך הקסדה. אולם, הקסדה שעולה יותר לא בהכרח תהיה בעלת יכולת הגנה או עמידות גבוהה יותר, לכן עשו את המחקר שלכם טוב טוב לפני בחירת הקסדה המושלמת עבורכם.
על פי סעיף 27א לחוק הגנת זכויות יוצרים: אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות למידע/צילומים/תמונות/סרטים המגיעים לידנו. אבל, אם זיהיתם מידע/צילום/תמונה שאתם מחזיקים בזכויותיהם ולא ניתן קרדיט (בשוגג), אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש או לבקש לתת קרדיט, וזאת באמצעות פנייה למייל support@tiulim.net.